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        技術文章

        線性滑軌的額定負荷與壽命

        發布時間:2019/7/27 15:57:58 瀏覽次數: 2170 次
        線性滑軌的應用,必須對選用的型號與使用條件來驗算其負荷容量及壽命,根據這些結果來判斷選擇的線性滑
        軌型號是否符合需求。 負荷容量的驗算是利用基本額定靜負荷(C0 ),求出靜安全係數,即確定其靜的負荷限度;而壽命的驗算則是利 用基本額定動負荷(C ),來計算額定壽命。 線性滑軌的壽命是指在滾動體或滾動面上由於循環應力的作用,到出現因材料的滾動疲勞所發生的金屬表面剝
        落時所運行的總距離。
        4.1 基本額定靜負荷C0
        線性滑軌在靜止或低速運行中承受過大或衝擊的負荷時,在滾動體與滾動面之間會產生局部的永久變形,這個 永久變形量如果超過某個限度時,就會影響線性滑軌運動的順暢性。所謂的基本額定靜負荷(C0 ),是指在產生 最大應力的接觸面處,使滾動體與滾動面間的永久變形量之總和達到滾動體直徑的0.0001倍時,方向和大小一 定的靜止負荷。所以基本額定靜負荷即為容許靜負荷的限度。
        4.3 靜安全係數 fs
        當線性滑軌使用在有振動、衝擊或激烈的啟動停止情形,由於慣性力或力矩等外力的作用,會有大的負荷產 生,對於這樣的負荷狀況,有必要考慮靜安全係數。靜安全係數( fs) 是按線性滑軌的基本額定靜負荷(C0 ),為作 用在線性滑軌上的負荷的多少倍來表示,如下式所示。各種應用狀況的靜安全係數之基準值,如下表所示。
        4.2 容許靜力矩 M0
        在線性滑軌上作用力矩時,從線性滑軌內的滾動體應力分佈來看,兩端的滾動體產生最大的應力。所謂的容許 靜力矩(M0),是指在產生最大應力的接觸面處,使滾動體與滾動面間的永久變形量之總和達到鋼珠直徑的0.0001 倍時,方向和大小一定的靜止力矩。所以容許靜力矩即為靜的作用力矩的限度。在線性滑軌中是以MP、MY、MR 這3個方向的力矩來定義的。

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